L’entretien, un geste quotidien indispensable

« Avant la campagne de semis, il est essentiel de réviser tous les niveaux du tracteur et d’effectuer les points de contrôle suivants : pression des pneumatiques – à ajuster selon que l’outil est traîné ou porté – vérification de l’axe d’attelage, du troisième point, du serrage des roues et entretien des filtres à air et à gasoil sans oublier le graissage », indique Grégory Lemaire, responsable SAV chez PM-Pro (Marne). Ces points de vigilance sont d’autant plus importants que, durant la période de semis, l’ensemble des organes du tracteur est fortement sollicité. Des contrôles visuels des rotules et des chandelles sont aussi indispensables. Ces vérifications contribuent à garantir la sécurité de l’opérateur et à préserver le matériel.

La rigueur assure fiabilité et longévité

« Un bon entretien du tracteur prévient beaucoup de pannes et de frais, indique Grégory Lemaire. Son suivi quotidien est obligatoire ». Avec des semoirs toujours plus lourds et un empattement de plus en plus large, la précision et la rigueur des réglages deviennent essentielles. « Une rotule qui casse au champ, ce n’est généralement pas très grave. En revanche, si cela se produit sur la route, c’est bien plus problématique surtout si le semoir est chargé », avertit Grégory Lemaire.
Après le semis, le tracteur, très sollicité dans son ensemble, totalise beaucoup d’heures de travail. Il est alors fréquent que l’intervalle entre deux vidanges soit atteint. Une vérification du pont et du système hydraulique est également envisageable. Par ailleurs, un bon réglage du lestage et de la pression des pneumatiques, adaptée à l’outil utilisé, préserve le matériel et réduit la consommation de carburant.
En effectuant un entretien régulier et rigoureux, l’opérateur prolonge ainsi la longévité de son matériel tout en limitant son usure. Il réalise des économies non négligeables. « À noter également qu’un tracteur correctement entretenu se revend plus facilement. Une maintenance suivie, accompagnée de justificatifs, constitue un véritable gage de fiabilité pour un futur acquéreur », conclut Grégory Lemaire.•

Servir au mieux ses clients

PM-Pro propose le service Expert Check qui consiste à effectuer un diagnostic complet du tracteur avant le début de la saison, quel que soit son âge ou son nombre d’heures. Le technicien vérifie différents points critiques au niveau du système hydraulique, du moteur, etc., afin de détecter d’éventuels risques de panne. À l’issue du contrôle, le client programme les interventions nécessaires