Une charte pour récupérer les pneus d’ensilage.

Les entreprises de la filière pneus usagés ont signé une charte avec le ministère de la Transition écologique. Comme l’a révélé le journal Le Parisien, cela concerne les manufacturiers, les constructeurs automobiles et les distributeurs de pneus. Ils s’engagent à collecter et valoriser jusqu’à 15 000 tonnes par an au niveau national, soit l’équivalent de 2,3 millions de pneus d’ensilage. Ils financeront à moitié les opérations selon un principe de guichet et mettront à disposition leurs ressources opérationnelles. La quantité à collecter est estimée à 800 000 tonnes d’après une estimation de l’Ademe qui remonte à 2006. « C’est une première base », souligne néanmoins le ministère, qui souhaite « une montée en puissance dans les années à venir ». L’opération est baptisée « Ensivalor » et fonctionnera sur un mode associatif, réservée en priorité aux exploitants cessant leur activité, pour éviter des stocks orphelins, puis à ceux optant pour une autre technique.  « Collecter et valoriser les pneus d’ensilage s’avère un chantier colossal, sur le plan financier (traiter 800 000 t coûterait entre 120 et 160 M€) mais plus encore au plan technique, car il est difficile de trouver, en bout de chaîne, des voies de valorisation », souligne le ministère.