Comment entretenir son pulvérisateur ?
Au-delà de la seule bonne utilisation (remplissage, rinçage), l’entretien de chaque partie du pulvérisateur est crucial pour maintenir la précision des réglages et assurer une répartition homogène de la bouille, tout en prolongeant la durée de vie de la machine. Un pulvérisateur bien entretenu est le début d’une gestion efficace des traitements phytosanitaires.
Au-delà de la seule bonne utilisation (remplissage, rinçage), l’entretien de chaque partie du pulvérisateur est crucial pour maintenir la précision des réglages et assurer une répartition homogène de la bouille, tout en prolongeant la durée de vie de la machine. Un pulvérisateur bien entretenu est le début d’une gestion efficace des traitements phytosanitaires.
En début de campagne, si un produit antigel a été utilisé pour l’hivernage du pulvérisateur, il ne faut pas oublier de le vidanger et de rincer tout le circuit à l’eau claire. Les produits antigel doivent en effet être éliminés, tout comme les produits phytosanitaires et ceux de rinçage. De même, la vérification et la remise en état mécanique (pneumatiques…) permettront d’optimiser la consommation de carburant et la durée de vie de l’appareil.
Après chaque utilisation réalisée en respectant les consignes du constructeur et après avoir correctement rempli le pulvérisateur, assuré les réglages, épandu la bouillie et rincé correctement au champ, il convient, une fois rentré à la ferme, de réaliser quelques opérations d’entretien, et ce, tout au long de la campagne. Cela permettra d’assurer des pulvérisations de bonne qualité, sans gaspillage et de maintenir l’appareil en bon état.
Les étapes à suivre
1. Le nettoyage des buses de pulvérisation : l’état général et le débit des buses doivent être contrôlés. Les buses peuvent être obstruées par des résidus de produits phytosanitaires ou d’eau calcaire. Il est donc recommandé de nettoyer régulièrement les buses à l’aide d’une solution de nettoyage appropriée et de les inspecter pour s’assurer qu’elles ne sont pas obstruées. Si nécessaire, il faut envisager de les remplacer. Les membranes anti-gouttes des porte-jets doivent être inspectées.
2. La vérification et le remplacement des joints d’étanchéité : les joints d’étanchéité doivent être vérifiés régulièrement et remplacés si nécessaire pour éviter les fuites.
3. Le remplacement des filtres : les filtres doivent être remplacés régulièrement afin d’éviter les obstructions et les pertes de pression. Ne pas oublier de vérifier également les filtres d’aspiration pour prévenir l’accumulation de saletés et de débris. Tous les filtres peuvent être rachetés chez les concessionnaires.
4. La lubrification des pièces mobiles : les pièces mobiles du pulvérisateur, telles que les vannes et les raccords, doivent être régulièrement lubrifiées pour assurer un fonctionnement fluide et prévenir l’usure prématurée. Les boulons peuvent être éventuellement resserrés, les axes d’articulation des rampes vérifiés.
5. La vérification de la pompe du pulvérisateur : il est important d’inspecter attentivement la pompe du pulvérisateur, car elle est responsable du remplissage du réservoir et assure la transmission du produit jusqu’aux rampes de pulvérisation. Elle doit être vidangée et sa membrane vérifiée.
6. Le nettoyage des marchepieds, des mains courantes et de la plateforme du pulvérisateur, traîné ou automoteur, est conseillé pour éviter l’accumulation de poussières, boue, qui pourraient faire glisser.
À chaque changement de produit
Il faut d’abord s’assurer que les réglages du pulvérisateur correspondent au nouveau produit à appliquer, puis définir la quantité de bouillie strictement nécessaire à la surface à traiter afin d’éviter les fonds de cuve. Cela nécessite une parfaite maîtrise du débit de l’appareil, la connaissance précise des surfaces des parcelles et de l’organisation pour les passages du pulvérisateur.
Un rinçage méticuleux entre chaque produit à épandre différent évitera la constitution de dépôts à même d’interagir avec le nouveau produit à épandre.•