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Viking, le robuste tout-terrain

Yamaha Léger, homologué trois places, le SSV Viking 700 coche toutes les cases du quatre roues facilement maniable et pratique à utiliser. À emporter partout.

Yamaha Viking 700
L’une des options les plus demandés de l’utilitaire : la benne basculante grand calibre en acier, d’une capacité de charge de 272 kilos, peut transporter des gravats, de la terre mais aussi une palette aux normes européennes.
© Yamaha

Il n’est pas nouveau dans le paysage des utilitaires mais il a tout pour plaire. C’est bien simple, le SSV Viking 700 de la marque Yamaha dispose des mêmes caractéristiques qu’un tracteur, toutes proportions gardées. Homologué en trois places dans la catégorie TRA – comprenez, tracteurs – ce véhicule léger de 613 kilos, équipé d’un moteur monocylindre de 686 m3 à refroidissement liquide et un réservoir essence de 36 litres, se déplace partout. « On peut l‘équiper et se l’approprier en fonction de l’usage que l’on souhaite en faire », résume Grégory Lassaigne, gérant de Pilote Préparation, concessionnaire Yamaha à Montgueux, dans l’Aube. Le Viking 700 peut plaire à tout le monde. 

Maniabilité remarquable

Doté d’une nouvelle direction assistée à deux modes, il offre une maniabilité remarquable en mode 2X4, 4X4 et en mode bloquant, progressive en fonction de la vitesse de marche. Côté transmission, sa boîte de vitesse automatique double gamme associée à la commande pour débrayer ou bloquer facilement le pont avant, facilite la pratique sur tous les terrains, même les plus délicats. « C’est un véhicule très demandé par les chasseurs, comme les bûcherons », observe Grégory Lassaigne, qui plaît pour sa résistance comme pour sa durabilité. 
Les utilisateurs professionnels apprécient notamment l’une des options les plus demandés de l’utilitaire : la benne basculante grand calibre en acier, d’une capacité de charge de 272 kilos, pouvant transporter des gravats, de la terre mais aussi une palette aux normes européennes… Parmi les accessoires plébiscités, citons aussi l’anti-limace ou encore la citerne de désherbage, « pour arroser ou encore donner à manger au bétail, très demandée elle aussi », glisse le concessionnaire.
Il ne faut pas non plus négliger l’aspect confort de ce SSV. Doté d’une demi-cabine ou d’une cabine complète, l’habitacle, spacieux, offre trois vraies places en sièges baquet, amovibles sans outil, confortables et sécurisantes, avec des protections latérales et des demi-portes. Un espace pour la trousse à outils a été aménagé sous le siège passager tandis que le siège conducteur, est lui, réglable. Un utilitaire rassurant, à emmener n’importe où. •
 

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