Traverser l’Atlantique, sur un champ de lin

Le skipper a fait sa course avec le plus grand bateau composé à 50 % de fibre de lin. Une construction alternative innovante de cette importance n’avait jamais été réalisée auparavant.

Fibres issues de la récolte 2019

Le catamaran We Explore a été confronté à des conditions de course réelles, parfois difficiles, et a démontré qu’il est possible d’allier performance environnementale, technique et sportive avec le lin. La coopérative Terre de Lin, qui a fourni la matière première, se réjouit de cette symbiose entre le monde de la mer et le monde de la terre qui ouvre de nouvelles portes à cette fibre naturelle.
Pour Guillaume Hémeryck, président de Terre de Lin, « ce projet de catamaran éco-conçu a réuni les expertises complémentaires des partenaires. Nous avons imaginé ensemble des solutions pour fabriquer la plus grande pièce en lin jamais produite et explorer de nouvelles voies avec le lin ».
Il y a deux ans, la coopérative a été contactée par Roland Jourdain pour participer au projet “Catamaran We Explore“. L’idée était de construire un bateau en lin pour la prochaine Route du Rhum. La fibre de lin présente beaucoup d’avantages qui plaisent au skipper qui souhaitait attaquer cette course mythique sous un angle très différent, en montrant que performance sportive et développement durable ne sont pas incompatibles.

Quel avenir ?

Le voilier de 18 mètres, construit à La Grande-Motte (34) par le chantier Outremer, est une aventure collective, avec plusieurs partenaires : Explore, Kairos, Glasseo, Bureau Vallée.
Le bateau va désormais devenir une plateforme pour développer une “île de solutions”. We Explore accompagnera un programme d’intérêt général évolutif, et embarquera à son bord tous ceux qui le souhaitent autour des enjeux environnementaux. •