New Holland : Efficacité et confort de travail pour la CR 8.90

« La CR 8.90, avec ses rotors de 22 pouces et son moteur FPT Curso 13 développant 544 CV, est le modèle fleuron de la gamme des CR et aussi le modèle le plus vendu. Chez ITT Vimo, nous sommes très fiers de proposer à nos clients les moissonneuses-batteuses New Holland, numéro 1 des ventes en 2022 », s’enthousiasme Guillaume Jouen, commercial spécialisé en matériels de récolte. C’est vrai que les machines ont de quoi séduire, tant elles ont été pensées pour une efficacité de battage optimale tout en permettant de jouir d’un confort de travail quotidien.
Pour la CR 8.90, cela se traduit d’abord par la largeur de transport, inférieure à 3,50 m avec les pneumatiques en 710/70R42 ou chenilles de 61 cm de large, ce qui lui confère le gabarit routier et l’exonère d’une voiture pilote, un point particulièrement important. De même, son empattement très court lui procure un rayon de braquage d’à peine 12,50 m et en fait un modèle compact et très maniable.
La cinématique d’entraînement des organes de battage est simplifiée, il y a très peu d’éléments en mouvement ; de ce fait, le nombre de boîtiers, courroies et roulements est réduit. C’est aussi moins de travail lors de la préparation de la machine au quotidien pendant la moisson, et de ce fait moins de frais à la révision. Afin de faciliter l’entretien et la visibilité de jour comme de nuit, le châssis supérieur (intérieur et extérieur) et la trémie sont de couleur jaune.
La barre de coupe est proposée dans des largeurs de 9,15 m et 10,70 m selon les attentes et les rendements du client. La barre de coupe est livrée d’origine avec son chariot de transport sur lequel (selon le modèle) la ou les scies à colza peuvent être stockées dans une caisse fermée. Le caisson de nettoyage s’adapte à des dévers jusqu’à 17 %. « De même pour la vitesse des vents avec le système Opti-Fan, qui se règle automatiquement : diminution en montée et augmentation en descente pour ne pas perdre de grains par sur ou sous-ventilation, de même lors de demi-tour lorsque le caisson se charge et se décharge », détaille Guillaume Jouen. Bien entendu, tout est réglable depuis la cabine. L’angle de piquage de la coupe dans la culture est réglable de série au niveau de la face avant du convoyeur de manière à récolter en toutes conditions.

Qualité de battage

L’automatisation de la récolte se règle depuis l’écran IntelliView IV en cabine. L’utilisateur peut choisir parmi quatre stratégies de récolte. Tout au long de sa journée de travail, le système IntelliSense optimise ses réglages grâce à ses nombreux capteurs. Néanmoins, le conducteur peut choisir les réglages en fonction de ses besoins. Les rotors Twin Pitch assurent des conditions de battage optimales, en augmentant le débit de chantier et en réduisant les pertes liées aux casses de grain.
Le flux de récolte en ligne (position des rotors) ne nécessite pas de changements radicaux de direction ou de vitesse, ce qui préserve la structure de la paille et évite la casse de cette dernière, appréciable pour le pressage ultérieur.
La trémie de 12 500 ou 14 500 l répond aux besoins de débit des chantiers. La longueur de la vis de vidange est ajustée en fonction de la barre de coupe et si la paille est gardée en andains.

Confort de travail

Outre l’intérieur peint en jaune, une partie des rotors et principalement les corbeilles sont accessibles directement en enlevant des carters. Dans la même idée d’optimisation des performances et de confort, un rouleau crénelé appelé DFR en sortie de convoyeur permet de diriger les pierres vers le bac à pierres qui se vide facilement grâce à une poignée accessible sur le côté gauche, tout en poussant le grain dans les rotors.
Trois caméras sont installées lors de sa préparation, une première au crochet pour atteler seul et facilement le chariot de la coupe, une seconde pour le recul et la vision globale de l’arrière de la machine. Et enfin la troisième près de la vis de vidange pour surveiller le remplissage des bennes.
Côté cabine, tout est mis en œuvre pour le confort : siège pneumatique ventilé, coffres de rangement, siège passager, commandes électriques des rétroviseurs... Le tout avec un environnement sonore limité à 73 dBA, doté aussi d’une excellente visibilité dans la trémie avec la possibilité de nettoyer facilement le hublot. Enfin, un éclairage puissant assure une visibilité maximale sur la barre de coupe, l’intérieur de la machine et le champ. Au choix, phares de travail Led ou halogènes. La CR 8.90 a de quoi mettre l’eau à la bouche. •