Marché du neuf : des marges rognées pour maintenir l’acceptabilité du prix
Depuis quelques années, les prix des tracteurs neufs ont flambé, autour de 30 à 40 %. Et ce, pour plusieurs raisons.
Depuis quelques années, les prix des tracteurs neufs ont flambé, autour de 30 à 40 %. Et ce, pour plusieurs raisons.
« Le coût des matières premières représente 60 % du coût de production d’un tracteur en moyenne. Ce sont essentiellement des métaux, sous forme de tôles ou de pièces mécaniques, des plastiques ainsi que des éléments électroniques. Or, depuis 2021, et malgré une baisse en 2024, leurs prix ont augmenté. En résumé : les matières premières pèsent lourd, le coût de production des tracteurs a suivi cette tendance, + 30 % depuis 2019 », explique David Targy, directeur du service économie d’Axema, syndicat qui regroupe les constructeurs et les importateurs de matériels agricoles et espaces verts.
Autre facteur d’augmentation, le coût de la main-d’œuvre, qui a pris autour de 20 % sur la période, en lien avec l’inflation. « C’est une réalité qui s’impose au marché. »
