Supramax de 190 mètres de long qui nécessite un tirant d'eau approfondi. Ce navire est chargé pour la meunerie africaine avec trois qualités différentes : du blé tendre meunier, du blé tendre à 12,5 de protéines et du blé dur.
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Des investissements permettront d'absorber la croissance des trafics conteneurs et d'augmenter la part modale fluviale dans les années à venir.
En 2025 : investissements en forte hausse pour Haropa Port
Le premier port fluvio-maritime français accélère sa décarbonation et investit massivement.

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